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Lexus entra en la guerra de los compactos

Con 4,32 metros de largo, será un rival del BMW Serie 1 y Audi A3. Está propulsado por un motor de gasolina 1.8 y un generador eléctrico. En el modo eléctrico puede funcionar un máximo de dos kilómetros.


Lexus entra en la guerra de los compactos

 
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La firma automovilística japonesa Lexus, perteneciente al consorcio Toyota, iniciará a finales del presente ejercicio la producción del nuevo modelo compacto de cinco puertas CT 200h, que se mostrará durante la próxima edición del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra.

Sin embargo, el principal elemento que lo diferenciará de sus rivales será la inclusión de un sistema de propulsión híbrida, que combina un motor de gasolina con otro eléctrico.

En concreto el motor de gasolina es un propulsor de 1.8 litros VVT-i.

Aunque del generador eléctrico, Lexus todavía no ha ofrecido detalle alguno, la firma japonesa ha señaldo que será "potente" y que permitirá alcanzar un rendimiento similar a un motor 2.0 con unas emisiones reducidas.

Basado en el prototipo LF-Ch, este nuevo modelo se caracterizará además por su habitabilidad, buena capacidad del maletero -345 litros- y por un alto nivel de refinamiento en sus acabados.

El Lexus CT 200h presenta cuatro modos de funcionamiento: Normal, Eco, Sport y EV.

Para seleccionar uno de estos modos bastará con girar el mando principal situado en la consola.

En el modo EV este coche híbrido puede circular hasta dos kilómetros sin expulsar emisión contaminante alguna.

En el modo Eco el Lexus suaviza la entrega de potencia y lo contrario, con la función Sport.

Según se seleccione un modo u otro, así se iluminará el cuadro de instrumentos en azul o en rojo indicando así la mayor deportividad del vehículo.

En definitiva, un nuevo modelo de lujo que será rival de Audi y BMW y que ampliará la gama de vehículos híbridos de Lexus.



Fuente e Imagen:
elmundo.es
www.elmundo.es


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